【TechWeb】中国汽车流通协会数据显示,2019年6月新能源bet98官网二手车同比增长16%,近三个月增长放缓。

从车型来看,2019年6月,全国新能源二手车交易分析中,A00级车型占比61%;其次是A级车型,占比23%。各车型占比情况小微车型依然占绝对主力,其中A级及以下车型占比进一步提升。SUV占比有所下降,占比5%,货车占比收缩,MPV车型占比有所提升。

新能源二手车主要销售车型集中于A级车及以下车型趋势不变。

价格来看,2019年6月,新能源二手车价格区间3万元内的占比上升,在3-5万元内的车辆市场占比下降为44%,5万以上的车型总体维持稳定,5-8万上升至8%,8-12万降至4%。

总体来看,5万元以下的价格是新能源二手车的主要销售区间不变。

使用年限来看,2019年6月,新能源二手车交易车辆使用年限绝大多数集中在2年以下,占比75%,环比下降8.62%;2-4年占比上升至20%,新能源二手车使用年限在4年以上的交易量占比上升,4-6年占比为5%。

与传统二手车使用年限相比,新能源二手车的使用年限更短,4年以内的新能源保有量是市场主流。

新能源二手车保值率方面,新能源二手车交易量低,除了换代快的原因外,还缺乏处置渠道;厂商主导的官方认证二手车,与新能源车非常契合。新能源车企除了关注技术问题,还应该考虑二手车残值问题。

具体品牌车型来看,特斯拉Model S依然最高,三年保值率达60.9%,前十名来看,江淮iEV排在最后,三年保值率为18.7%。保值率差距比较大。